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BBA期中考:业绩遭疫情“黑天鹅”通杀 宝马盈利全靠一
2020-08-16 01:44    来源: 未知      点击:

2020年已过去大半,车企们也纷纷亮出成绩单。由于新冠肺炎疫情在全球范围内肆虐,今年上半年车企们的成绩单并不好看,大多数车企都处于亏损状态。我们熟知的豪华汽车三巨头的也难抵“天灾”,2020年上半年的业绩也不好看。

2020年上半年BBA盈利状况虽不佳,却也有所“图谋”,除了“裁员降本”等止损措施,更将眼光放在了“发展”层面。

“黑天鹅”席卷 宝马成唯一盈利者

众所周知,新冠肺炎疫情堪称史上传播范围最广、影响力最大的公共卫生事件,其对世界范围内的经济都产生了重要影响,汽车行业也不例外。即使盈利能力较强的豪华品牌也难以抵抗疫情的冲击。

7月23日,奔驰母公司戴姆勒发布财报显示,由于新冠肺炎疫情导致需求萎缩,2020年二季度总营收为301.84亿欧元,同比下降29%;净亏损19.1亿欧元,亏损幅度同比扩大53%,今年上半年净亏损17亿欧元。报告显示,上半年戴姆勒共销售汽车118.6万辆,同比减少26%;实现经营收入674亿欧元,同比减少18%。

8月5日,宝马集团发布财报称,受疫情影响,二季度汽车交付量下滑25%,宝马汽车业务出现近11年来的首次税前亏损。财报显示,今年二季度,宝马汽车营收从上年同期的257.2亿欧元降至199.7亿欧元,营业亏损6.66亿欧元,税前亏损4.98亿欧元。结合宝马一季度财报(税前利润13.8亿欧元),宝马在2020年上半年仍有盈利。在2020年上半年大多数车企处于亏损状态的情况下,宝马实现盈利十分难得,不过这也多亏了一季度利润托底。

8月3日,奥迪公布财报显示,2020上半年实现营业收入204.76亿欧元,相比2019年同期287.61亿欧元的数据下滑28.8%;营业利润为亏损7.5亿欧元,相比2019年同期减少30.5亿欧元。奥迪净现金流为19.53亿欧元,同比2019年减少3亿欧元;净流动资金为198.75亿欧元,资金流较为稳定。但不可否认疫情的到来仍然给奥迪带来了不小的打击。

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